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Diplomado Ingenieria de Confiabilidad y Gestion de Mantenimiento - Incluye nuevo libro del Ing. Carlos Parra y Adolfo Marquez


15, 16, 17 y 18 de Mayo (36 Hs).
Profesor: Ing. Carlos Parra


Temario:

La ASOCIACIÓN PARA EL DESARROLLO DE LA INGENIERÍA DE MANTENIMIENTO, CON SEDE EN LA ESCUELA SUPERIOR DE INGENIEROS INDUSTRIALES DE LA UNIVERSIDAD DE SEVILLA, España y el GRUPO CAPACITAR con sede en México, le brindan la posibilidad de obtener su CERTIFICACIÓN en el DIPLOMADO de INGENIERIA DE CONFIABILIDAD Y GESTIÓN DE MANTENIMIENTO participando de los 4 módulos

Diploma avalado por INGEMAN (Asociación para el Desarrollo de la Ingeniería de Mantenimiento) www.ingeman.net.
INGEMAN es una institución asociada a: ESReDA (European Safety, Reliability and Data Association) www.esreda.org

Módulo I

Introducción a las Técnicas Modernas de Ingeniería de Confiabilidad y Mantenimiento. 
- Programa / Contenido 
• Conceptos básicos del Mantenimiento industrial 
• Introducción al proceso de optimización de la Confiabilidad 
• Concepto de Confiabilidad Operacional 
• Evolución del mantenimiento hacia la Ingeniería de Confiabilidad 
• Esquema de organización del mantenimiento bajo el enfoque PAS 55 
• Influencia del factor humano dentro del proceso de gestión del mantenimiento 
• Técnicas modernas de Ingeniería de Mantenimiento y Confiabilidad 
• Discusión final 
- Duración: 4 horas

 

Módulo II

Técnicas de Auditoria y Benchmarking del proceso de Gestión del Mantenimiento. 
- Programa / Contenido 
• Introducción a la Gerencia de Activos / Mantenimiento Clase Mundial 
• Modelo de optimización del Mantenimiento dentro de la Gerencia de Activos (GA) 
• Benchmarking en Mantenimiento 
• Metodologías de auditoria del Mantenimiento: -?MCM (Matriz Cualitativa del Mantenimiento) -?ACPOM (Auditoria Cualitativa del Proceso de Optimización del Mantenimiento) -?MES (Maintenance Effectiveness Survey) -?MQS (Maintenance Qualification Survey) -?AHP (Analytical Hierarchy Process) 
• Análisis e interpretación de los resultados 
• Recomendaciones y definición de estrategias de mejora 
• Discusión final 
- Duración: 8 horas

 

Módulo III

Resolución de problemas a partir del uso de técnicas Análisis Causa Raíz (ACR) Root Cause Análisis (RCA)
- Programa / Contenido 
• Técnicas de Análisis Causa Raíz 
• Árboles de fallas 
• ¿Por qué usar estas herramientas? 
• ¿Dónde y cómo usarlas? 
• Visión Tradicional de Análisis de Fallas 
• Visión Tradicional del Error 
• Visión Sistemática del Error 
• Técnica de Análisis Causa Efecto 
• Definición de hipótesis 
• Análisis de recomendaciones 
• Evaluación costo beneficio de las recomendaciones 
• Ejecución y aplicaciones prácticas 
- Duración: 12 horas

 

Módulo IV

Técnicas de Ingeniería de Confiabilidad y Análisis de Costos de Ciclo de Vida aplicadas en el proceso de optimización del Mantenimiento. 
- Programa / Contenido 
• Introducción al Análisis de Costo de Ciclo de Vida. 
• Definición de los costos en las distintas fases del ciclo de vida de los activos y evaluación del impacto de la Confiabilidad. 
• Método de Evaluación del Costo de Ciclo de Vida denominado: Costo Anual Equivalente del Ciclo de Vida (AELCC) / (Modelos de Woodward y Scott). 
• Conceptos básicos de Ingeniería de Confiabilidad y Riesgo 
• Métodos para cuantificar la Confiabilidad de un activo (Distribuciones Weibull, Exponencial y Log normal). 
• Estimación de las consecuencias de los eventos de fallas y evaluación de su impacto dentro del Costo de Ciclo de Vida. 
• **Aplicaciones prácticas - uso de herramientas computarizadas que permitan evaluar: la Confiabilidad y los Costos de Ciclo de Vida. 
• Aplicación de técnicas de Análisis Costo Riesgo Beneficio, para definir intervalos óptimos de mantenimiento e inspección. 
• Beneficios del uso de la Metodología de evaluación del Costo de Ciclo de Vida. 
• Revisión final. 
- Duración: 12 horas

Módulos propuestos:

** Cada participante obtendrá las herramientas informáticas: RELEST (análisis de Confiabilidad) y AELCC1 (Costos de Ciclo de Vida)


Incluye:

Incluye nuevo libro: Ingeniería de Fiabilidad y Mantenimiento aplicada en la Gestión de Activos. Desarrollo y aplicación práctica de un Modelo de Gestión del Mantenimiento (MGM)

Autores: Ing. Carlos Parra / Ing. Adolfo Márquez


CV del Profesor:

Ingeniero: Carlos Parra

Ingeniero Naval, Instituto Universitario Politécnico de las Fuerzas Armadas Nacionales, Venezuela.

Magíster en Ingeniería de Mantenimiento, Universidad de los Andes, Escuela de Ingeniería, Programa de Ingeniería de Mantenimiento, Venezuela

Especialista en Reliability Engineering, Convenio Maryland University y ASME Education Center (American Society of Mechanical Engineers), Estados Unidos.

Especialista en Ingeniería de Producción y Mantenimiento, Escuela Superior de Ingenieros, Universidad de Sevilla, España.
PhD.Doctor en Ingeniería; Industrial, Universidad de Sevilla, Departamento de Ingeniería de Organización Industrial, 2003 - 2009, Sevilla, España

Experiencia laboral en las áreas de Ingeniería de Confiabilidad y Mantenimiento:

Coordinador del proyecto de desarrollo de la Metodología de Análisis de Ciclo de Vida para los activos de la industria petrolera Venezolana.

Asesordel  proceso de implantación de las técnicas modernas de mantenimiento: Reliability Centered Maintenance (RCM), Total Productive Maintenance, Risk Based Inspection (RBI) y Six Sigma, en las áreas de; gas, petroquímica,; refinación y producción; de petróleo.

Evaluador y diseñador de herramientas de análisis Costo/Riesgo/Beneficio, que ayuden a optimar la Confiabilidad Operacional en los proyectos de ingeniería del sector petrolero y de refinación.

Publicaciones

Primer Congreso Mundial de Ingeniería de Mantenimiento, Bahía/Brasil, Septiembre 2002. Ponencia/Publicación: “Optimización del proceso de Gestión del Mantenimiento en la Industria Petrolera Venezolana a partir de la Metodología del Mantenimiento Centrado en Confiabilidad”

Sexto Congreso Panamericano  de Ingeniería de Mantenimiento, Distrito Federal, México, Septiembre 2004. Ponencia/Publicación: “Modelo integral para optimizar la Confiabilidad en instalaciones petroleras”.

Segundo Congreso Mundial de Ingeniería de Mantenimiento, Curitiba, Brasil, Septiembre 2004. Ponencia/Publicación: “Modelo integral para optimizar la Confiabilidad en instalaciones petroleras”.

Profesor universitario:

Universidad de los Andes, Postgrado en Ingeniería de Mantenimiento, Mérida, Venezuela,  área: Nuevas tendencias en Mantenimiento, Análisis Probabilístico de Fallas.

Universidad Simón Bolívar, Postgrado en Ingeniería de Confiabilidad, Caracas, Venezuela, áreas: Introducción a la Ingeniería de Confiabilidad, Análisis estadístico de la Confiabilidad y Evaluación de Costo de Ciclo de Vida de Activos Industriales.

Universidad de Sevilla, Master en Ingeniería de Mantenimiento, Sevilla, España, área: Tendencias modernas de Gestión del Mantenimiento y Análisis Estadístico de la Fiabilidad.


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